进入21世纪，透镜照明正逐步取代传统照明，其中应用较多的就是路灯透镜，它的广泛使用已不是新闻。在路灯透镜的广泛使用过程中，不可避免地会由于质量或人为因素、生理因素等原因而出现问题。灯珠作为路灯透镜制造材料的重要组成部分，其质量在很大程度上决定着路灯透镜的质量。据路灯透镜制造商所知，灯珠的一个常见问题是容易变黑，这主要是由于涂层镀银的缘故。当然，我们经常也会遇到变黄的透镜，那么路灯透镜变黄的原因有哪些呢？

一、路灯透镜灯珠涂层已硫化且变色

路灯透镜光源硫化反应后，灯具功能面积变黑，光通量逐渐降低，色温明显漂移；硫化后硫化银的导电率随温度的升高而增大，使用过程中易发生漏电；更严重的情况是银层完全腐蚀，铜层暴露。

银对硫、氧和氯有很强的亲和力。银很容易吸收空气中的水分子，并在其表面形成水膜。空气中的氧、硫和氯进入水膜，形成不溶性氧化银、硫化银和氯化银，导致银层表面腐蚀，导致变色。

粗糙的镀银表面比光滑的镀银表面更容易凝结水并进入腐蚀介质，导致透镜变色。镀银后，表面未清洗干净，残留的电镀液中含有银离子，接触潮湿空气后同样也会变色。

二、路灯透镜固态水晶胶变色

路灯透镜制造商认为，路灯透镜的所有热量都是从灯芯散发出来。由于灯芯发出的光不是蓝色，波长短，能量高，所以路灯透镜固态水晶粘合剂在长时间照射下会处于高能状态，如此就会造成透镜表面固体晶体胶发生颜色变化。

另外，也有不少路灯透镜外层户使用环氧树脂，这种物质在高温下易碳化，分子键在长时间蓝光照射下易断裂发黄。银橡胶中银的卤化、硫化和氧化导致固态结晶橡胶的导热系数和结合强度降低。

三、包装胶老化变色

由于路灯透镜需要透明胶保护，所以在选择胶水时，我们更注重高折射率和高投影率的因素。一般来说，你会选择本吉硅胶或环氧树脂胶。当这些胶水长时间暴露在光下时，它们的分子键会发生断裂。

由于苯环的存在在紫外线照射条件下路灯透镜外层脚面会产生变色反应，尤其是环氧材料在高温和紫外线条件下更容易泛黄和开裂。